Yamaha lanserer en rekke nye og spennende modeller som vi håper og tror vil slå godt an i markedet. Les mer på Yamaha sine nettsider.
Adventure-kjøring krever ferdighet, mot og utholdenhet - og stor tro på motorsykkelen din. Stol på at den liker steinete elvekryssinger og grusveier like mye som deg. Stol på at den vil være komfortabel på langturer langs landeveien. Stol på at den har det som skal til på svingete fjellveier.
Super Ténéré er konstruert fra bunnen av som neste generasjons mest spennende adventure-touringmodell. Den kombinerer Yamahas Dakar-utviklede soliditet, pålitelighet og lette vekt, gode styreegenskaper og avanserte teknologi for føreren.
Den nye YZF-R1 har nå enda større likhetstrekk med vår MotoGP vinner M1 enn noen gang tidligere. I 2009-sesongen er denne legendariske modellen utstyrt med helt ny, 998cc firesylinder motor med 'crossplane' veivaksel som drives med ulike tenningsintervaller på 270º - 180º - 90º - 180º. Denne innovative, nye designen gir et førsteklasses, lineært gasspådrag og en følelse av at føreren oppretter en direkte forbindelse mellom gasshåndtak og bakhjul.
Når du kjører en R6, så skjønner du fort at denne motorsykkelmodellen ble født på racingbanen. Den MotoGP-inspirerte teknologien er modifisert for å gi deg den samme motor- og chassisfølelsen som vanligvis er forbeholdt profesjonelle førere. Den meget turtallsvillige motoren slipper fri enorme krefter og førsteklasses respons, blant annet ved hjelp av avanserte YCC-I (Yamaha Chip Controlled-Intake) og YCC-T (Yamaha Chip Controlled-Throttle). Alle detaljer på R6 er rettet mot optimale svingegenskaper, og å få fører og maskin til å operere mest mulig som en enhet. Chassiset gir racingtype styreegenskaper, og demperne kan justeres etter førervekt og øvrige forhold.
FZ8-N / ABS - Et minimalistisk blikkfangEt røft utseende og en offensiv karakter er kjennetegnene til Yamaha FZ8-N – en sportsmotorsykkel med høy ytelse som gir et realt adrenalinkick hver gang du starter den. Sentralt i FZ8-N finner du en fleksibel og turtallsvillig 779cc motor med solid dreiemoment ved lave turtall, og Yamahas karakteristiske kickfølelse ved høye turtall.Ekstra gode styreegenskaper og romslig førerergonomi kompletterer denne sportsallrounderen – de valgfrie ABS-bremsene sikrer solid og pålitelig bremsekraft uansett forhold. FZ8-N er ikke akkurat noen typisk nybegynnermodell – vi snakker om en minimalistisk sportsmotorsykkel med effekt i mengder.
Hvis du bare har plass til en landeveismotorsykkel i garasjen, velg en som dekker samtlige krav– seriøs ytelsesevne og bra design, pluss førsteklasses allsidighet. Med sin kraftige og dreiemomentsterke 779cc motor blåser FZ8-S nytt liv i motorsyklenes mellomklasse. Gi gass og nyt det umiddelbare dreiemomentet for kjappe byturer. Og nyt det ekstra, sportslige kicket ved høye turtall. Komfortabel, pålitelig og stilfull. FZ8-S med halvkåpe er en følgesvenn du kan stole på – en ytelsessterk allrounder i all slags vær.
FZ1-N / ABS - En svært allsidig streetmodell FZ1-N
FZ1-S / ABS - Allsidig street/touringmodell med R1-basert motorKjernen i FZ1-S konseptet er det unike samspillet mellom fører og motorsykkel, samt supersportsinspirert ytelsesevne og maksimal allsidighet. Den R1-baserte motoren yter massive krefter på mellomregisteret både på korte og lengre kjøreturer. Siden S-utgaven er ustyrt med kåpe, gir det deg god komfort på lengre turer. Og i tillegg kan denne modellen leveres med komplett veskesett med svært god oppbevaringsplass.
FZ6-N S2 ABS - Den røffe nakenutgaven av FZ6 med ABS-bremserFZ6-N S2 ABS har en design som er suveren for bykjøring, og som vekker oppsikt i tillegg. Det kraftige chassiset og den firesylindrede motoren med massive krefter på mellomregisteret starter ubesværet hver eneste gang du trykker på bryteren. Den er uvanlig lettkjørt og enkel å manøvrere i trange bygater.
Skreddersydd for de som ønsker seg en allsidig motorsykkelmodell, og en spesialversjon av Yamahas mestselgende modell FZ6. Like velegnet for jobbpendling, bykjøring, turer til kiosken og lengre turer. Kan utstyres med nødvendig touringutstyr for å få med bagasje. Den R6-baserte motoren gir massive krefter, styreegenskapene er i supersportsklassen, og den sportslige kåpen beskytter deg i ulike vær- og vindforhold.
TDM900 ABS - Allsidig 900cc sportstourerDette er motorsykkelen som egner seg like bra for langturer som til daglige kjøreturer til og fra jobb, og den kan betegnes som en av Yamahas mest allsidige modeller med en sportsmotorsykkels sjel. Motoren er en fleksibel to-sylindret kraftpakke, chassiset er velbalansert og tilbyr førsteklasses komfort for både fører og passasjer.
XT660X - Kongen av asfaltjungelenStorbyen er en jungel, et tøft miljø som krever en tøff motorsykkel. Denne gateversjonen av den legendariske XT-stamtavlen - kjent for pretasjonene i Paris-Dakar, lar deg takle det urbane kappløpet på en måte som de færreste kan matche. XT660X er fullpakket med Supermotard-teknologi og ensylindrede hestekrefter. Denne motorsykkelen gir en ny type gateytelse, og har væskekjølt motor med bensininnsprøytning og veltrimmede chassisspesifikasjoner med alle de krefter og svingegenskaper du noen gang kommer til å trenge.
Denne nakne versjonen av XJ6 Diversion er designet i tråd med Yamahas ypperste tradisjoner for gatemotorsykler. Det kompakte chassiset gir enkel håndtering og førsteklasses bremseegenskaper, mens den 600 cc væskekjølte, 4-takts rekkefireren gir både solid bunndrag og massiv akselerasjon. XJ6/ABS har moderat setehøyde og lav vekt, samt strømlinjeformet design. Fire-til-en eksosanlegget med midtplassert lyddemper sentraliserer vekten for enda bedre styreegenskaper. Digital bensininnsprøytning og treveis katalysator med O2-sensor gjør bensinforbruket ultralavt. Justerbart styre, bagasjebærer bak med 46 liters kapasitet og oppbevaringsplass under setet er viktige tilleggsdetaljer.
XJ6 Diversion F ABS - For genuine entusiasterXJ6 Diversion F ABS er en suveren kombinasjon av ytelse, håndtering og klassisk utseende. Motoren på 600 cc er væskeavkjølt med 4 sylindere, og den er konstruert med høyt dreiemoment for å akselerere. Den kraftige skivebremsen sørger for at du kan stoppe sikkert når du må. ABS-versjonen er perfekt for våte forhold. XJ6 Diversion F ABS har lette, støpte felger, forgaffel på 41 mm og Monocross fjæring bak. Dette gir suveren håndtering og førsteklasses veigrep. Og for en behagelig kjøretur: justerbart styre garanterer en komfortabel kjørestilling, mens den aerodynamiske kåpa gir deg fremragende beskyttelse mot vær og vind.
XV1900A Midnight Star - Klassisk cruisermodell med avansert teknologiXV1900A Midnight Star er en gjennomført cruiser til siste komponent - røffe, strømlinjeformede skjermer, bakoverbøyd styre, 2-til-1 eksosanlegg og dråpeformet bensintank. Den kraftige 1854cc V-Twinmotoren har massive krefter, Downdraft type direkte bensininnsprøytning, keramisk belagte sylindere og EXUP eksosanlegg.
XVS1300A Midnight Star - Klassisk cruiser med nye, høyteknologiske innslagMidnight Star 1300 er både en klassisk cruiser og et eksempel på Yamahas nyeste teknologi. 60 graders V-Twin motoren er typisk for en luftkjølt cruiser, men dette er samtidig en høyteknologisk, væskekjølt åtteventilers motor med direkte bensininnsprøytning. Denne modellen er oppsiktsvekkende lettkjørt og egner seg like godt langs landeveien som i bytrafikken.
XVS950A Midnight Star - Stor cruiser med lettvekts kjøreegenskaperUansett om du er fersk når det gjelder store cruisere eller om du har kjørt dem i mange år, er det vanskelig å ikke bli beveget av XVS950A Midnight Star. Det kan være den lave, komfortable kjørestillingen eller den kraftige brummingen fra 942 cc V-twinmotoren med høyt dreiemoment. Det kan være lav vekt, den enkle håndteringen eller det klassiske cruiser-utseendet, som er forsterket av long-and-low chassis og diverse avanserte detaljer. Uansett hva du legger vekt på er dette en sykkel som driver deg ut langs landeveien. Så sett deg bare i salen, vri på gasshåndtaket og kjør av gårde. Det er jo opplevelser langs landeveien denne motorsykkelen er bygd for
Ford
